Wermelskirchen 2016
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Baustelle Wermelskirchen - Busbahnhof mit BusPhalt und Prägung
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Aufgabenstellung
Die Stadt Wermelskirchen hat in Teilen der Stadt immer wieder Probleme mit der Pflasterbauweise durch die hohen Belastungen des Busverkehrs.
Das Ingenieurbüro Johannes Klee beschloss gemeinsam mit der Stadt den Busbahnhof bituminös auszubauen und die Oberfläche durch den Einsatz von BusPhalt zu veredeln.
Anschließend wurden zahlreiche Muster vorgelegt und ein Verlegeplan gezeichnet.
Neuaufbau gebundene Schichten
Als Neuaufbau wurde folgender Aufbau gewählt:
15cm Tragschicht AC 32 TS B 30/45
5 cm AC 16 BS 25/55-55
2 cm CreaPhalt naturell mit Basalteinmischungen
Ausführung
Der Hauptauftragnehmer , Fa. Strabag, ließ die Binderschicht exakt einbauen.